คำอธิบายโดยละเอียด
วินซ์ TMAX 9500-lb (สายเคเบิลเหล็ก) + สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ
ชุดอุปกรณ์กู้ภัยและช่วยเหลือตนเองแบบมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะออฟโรดที่ยากลำบากและงานหนักปานกลาง โดยผสมผสานการยึดเกาะที่มั่นคงเข้ากับการป้องกันความปลอดภัยรอบด้าน และใช้ได้กับ Ford Ranger, Tank 300, Wrangler และรุ่นอื่นๆข้อมูลจำเพาะหลัก (เวอร์ชันสายเคเบิลเหล็ก TMAX XPOWER EW-9500) แรงฉุดจัดอันดับ
9,500 ปอนด์ (4,305 กก.) การดึงแบบเส้นเดียว ตอบสนองความต้องการของปฏิบัติการกู้ภัยงานหนักตามปกติได้อย่างเต็มที่
การกำหนดค่าพลังงาน
มอเตอร์แบบบาดแผลซีรีส์ DC 12V/6.6HP พร้อมระบบลดเกียร์ดาวเคราะห์ 3 ขั้น (อัตราส่วนลดโดยประมาณ 161.28:1) ให้เอาต์พุตที่เสถียรและการตอบสนองที่รวดเร็ว
สายเคเบิลเหล็กและแฟร์ลีด
สายเคเบิลเหล็กการบินเคลือบสังกะสีขนาด 28.5 ม.×8 มม. พร้อมด้วยแฟร์ลีดแบบลูกกลิ้ง 4 ทิศทางเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและประสิทธิภาพป้องกันการติดขัด และมาพร้อมกับตะขอเกี่ยวที่เปลี่ยนได้
วิธีการควบคุม
มาพร้อมกับรีโมทคอนโทรลแบบมีสายยาว 3.7 ม. รีโมทคอนโทรลไร้สายมีจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริม เหมาะสำหรับสถานการณ์กู้ภัยที่ซับซ้อน
การออกแบบความปลอดภัย
ดรัมเบรกอัตโนมัติในตัว คลัตช์สปูลริงฟรี และการป้องกันความร้อนเกิน/โอเวอร์โหลด เพื่อป้องกันมอเตอร์ไหม้ การป้องกันและการติดตั้ง
ระดับการกันน้ำ IP63 พร้อมการเคลือบป้องกันรังสียูวีสีดำ มาตรฐาน10×4.5 นิ้ว (254×114.3 มม.)รูยึดเข้ากันได้กับ OEM ส่วนใหญ่และกันชนหน้าแบบดัดแปลง ขนาดและน้ำหนัก
ประมาณ 548×161×200มม
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบบพิเศษของ TMAX
ฟังก์ชั่นหลัก
ตัดแหล่งจ่ายไฟหลักของกว้านเพื่อป้องกันไฟฟ้ารั่วและท่อระบายน้ำแบตเตอรี่ ลดความเสี่ยงในการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ และปกป้องแบตเตอรี่รถยนต์และวงจรไฟฟ้า
โครงสร้างและวัสดุ
แผ่นนำไฟฟ้าทองแดงบริสุทธิ์ขนาด 3 มม. ในตัวพร้อมกระแสไฟสูง 1,000A; ประแจเลื่อนแบบกลไกพร้อมไฟแสดงการเปิด/ปิดที่ชัดเจน (สีเขียวสำหรับเปิดเครื่อง / สีแดงสำหรับปิดเครื่อง).
การติดตั้งและความเข้ากันได้
ติดตั้งในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่ายในช่องเครื่องยนต์ พร้อมการเชื่อมต่อแบบไม่ต้องเจาะกับวงจรเดิมของยานพาหนะ และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับชุดสายไฟกว้าน TMAX
ความซ้ำซ้อนด้านความปลอดภัย
ทำงานร่วมกับระบบป้องกันความร้อนและระบบเบรกของกว้านเพื่อให้การป้องกันหลายชั้นและเพิ่มความปลอดภัยในการช่วยเหลือทางวิบาก
ค่านิยมหลักของชุดอุปกรณ์
แข็งแกร่งและเชื่อถือได้
การยึดเกาะที่มั่นคง กันน้ำ IP63 และการเคลือบกันรังสียูวีเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยโคลน ทางลาดชัน และสภาพถนนที่ซับซ้อนอื่นๆ
ปลอดภัยและควบคุมได้
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจและไฟฟ้ารั่ว การควบคุมแบบคู่ (แบบใช้สาย/ไร้สาย) ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่แตกต่างกันเพื่อการทำงานที่ไร้กังวล
ความเข้ากันได้กว้าง
รูยึดอเนกประสงค์พอดีกับรถออฟโรดที่แข็งแกร่งที่สุด ช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายและสะดวก สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
การกู้ภัยด้วยตนเองแบบออฟโรด (รถติด การปีนทางลาดชัน) การช่วยเหลือยานพาหนะร่วมกัน และการลากจูงสินค้ากลางแจ้ง เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานหนักปานกลาง เช่น รถกระบะ และ SUV
วินซ์ TMAX 9500-lb (สายเคเบิลเหล็ก) + สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ
ชุดอุปกรณ์กู้ภัยและช่วยเหลือตนเองแบบมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะออฟโรดที่ยากลำบากและงานหนักปานกลาง โดยผสมผสานการยึดเกาะที่มั่นคงเข้ากับการป้องกันความปลอดภัยรอบด้าน และใช้ได้กับ Ford Ranger, Tank 300, Wrangler และรุ่นอื่นๆข้อมูลจำเพาะหลัก (เวอร์ชันสายเคเบิลเหล็ก TMAX XPOWER EW-9500) แรงฉุดจัดอันดับ
9,500 ปอนด์ (4,305 กก.) การดึงแบบเส้นเดียว ตอบสนองความต้องการของปฏิบัติการกู้ภัยงานหนักตามปกติได้อย่างเต็มที่
การกำหนดค่าพลังงาน
มอเตอร์แบบบาดแผลซีรีส์ DC 12V/6.6HP พร้อมระบบลดเกียร์ดาวเคราะห์ 3 ขั้น (อัตราส่วนลดโดยประมาณ 161.28:1) ให้เอาต์พุตที่เสถียรและการตอบสนองที่รวดเร็ว
สายเคเบิลเหล็กและแฟร์ลีด
สายเคเบิลเหล็กการบินเคลือบสังกะสีขนาด 28.5 ม.×8 มม. พร้อมด้วยแฟร์ลีดแบบลูกกลิ้ง 4 ทิศทางเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและประสิทธิภาพป้องกันการติดขัด และมาพร้อมกับตะขอเกี่ยวที่เปลี่ยนได้
วิธีการควบคุม
มาพร้อมกับรีโมทคอนโทรลแบบมีสายยาว 3.7 ม. รีโมทคอนโทรลไร้สายมีจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริม เหมาะสำหรับสถานการณ์กู้ภัยที่ซับซ้อน
การออกแบบความปลอดภัย
ดรัมเบรกอัตโนมัติในตัว คลัตช์สปูลริงฟรี และการป้องกันความร้อนเกิน/โอเวอร์โหลด เพื่อป้องกันมอเตอร์ไหม้ การป้องกันและการติดตั้ง
ระดับการกันน้ำ IP63 พร้อมการเคลือบป้องกันรังสียูวีสีดำ มาตรฐาน10×4.5 นิ้ว (254×114.3 มม.)รูยึดเข้ากันได้กับ OEM ส่วนใหญ่และกันชนหน้าแบบดัดแปลง ขนาดและน้ำหนัก
ประมาณ 548×161×200มม
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบบพิเศษของ TMAX
ฟังก์ชั่นหลัก
ตัดแหล่งจ่ายไฟหลักของกว้านเพื่อป้องกันไฟฟ้ารั่วและท่อระบายน้ำแบตเตอรี่ ลดความเสี่ยงในการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ และปกป้องแบตเตอรี่รถยนต์และวงจรไฟฟ้า
โครงสร้างและวัสดุ
แผ่นนำไฟฟ้าทองแดงบริสุทธิ์ขนาด 3 มม. ในตัวพร้อมกระแสไฟสูง 1,000A; ประแจเลื่อนแบบกลไกพร้อมไฟแสดงการเปิด/ปิดที่ชัดเจน (สีเขียวสำหรับเปิดเครื่อง / สีแดงสำหรับปิดเครื่อง).
การติดตั้งและความเข้ากันได้
ติดตั้งในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่ายในช่องเครื่องยนต์ พร้อมการเชื่อมต่อแบบไม่ต้องเจาะกับวงจรเดิมของยานพาหนะ และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับชุดสายไฟกว้าน TMAX
ความซ้ำซ้อนด้านความปลอดภัย
ทำงานร่วมกับระบบป้องกันความร้อนและระบบเบรกของกว้านเพื่อให้การป้องกันหลายชั้นและเพิ่มความปลอดภัยในการช่วยเหลือทางวิบาก
ค่านิยมหลักของชุดอุปกรณ์
แข็งแกร่งและเชื่อถือได้
การยึดเกาะที่มั่นคง กันน้ำ IP63 และการเคลือบกันรังสียูวีเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยโคลน ทางลาดชัน และสภาพถนนที่ซับซ้อนอื่นๆ
ปลอดภัยและควบคุมได้
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจและไฟฟ้ารั่ว การควบคุมแบบคู่ (แบบใช้สาย/ไร้สาย) ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่แตกต่างกันเพื่อการทำงานที่ไร้กังวล
ความเข้ากันได้กว้าง
รูยึดอเนกประสงค์พอดีกับรถออฟโรดที่แข็งแกร่งที่สุด ช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายและสะดวก สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
การกู้ภัยด้วยตนเองแบบออฟโรด (รถติด การปีนทางลาดชัน) การช่วยเหลือยานพาหนะร่วมกัน และการลากจูงสินค้ากลางแจ้ง เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานหนักปานกลาง เช่น รถกระบะ และ SUV
การยึดเกาะที่มั่นคง 9500 ปอนด์ · การป้องกันพลังงานทองแดงบริสุทธิ์ · เข้ากันได้กับทุกพื้นที่