ศูนย์ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ศูนย์ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่รถยนต์ > โช้คอัพแบบปรับระดับได้ HCH (เสริมความแข็งแรง ซ่อมบำรุงได้ ฐานยึดเสริมความแข็งแรง)

ศูนย์ผลิตภัณฑ์

โช้คอัพแบบปรับระดับได้ HCH (เสริมความแข็งแรง ซ่อมบำรุงได้ ฐานยึดเสริมความแข็งแรง)

    โช้คอัพแบบปรับระดับได้ HCH (เสริมความแข็งแรง ซ่อมบำรุงได้ ฐานยึดเสริมความแข็งแรง)

  • ข้อกำหนด

    ชุดอุปกรณ์

  • มิติ:เฉพาะรุ่นรถ

  • วัสดุ

    โลหะความแข็งแรงสูง

  • ข้อดีของผลิตภัณฑ์

    ด้วยเทคโนโลยีที่ได้รับสิทธิบัตร การปรับลดแรงสั่นสะเทือนที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ การออกแบบที่ใช้แรงดันไนโตรเจนและการแยกน้ำมันและก๊าซ ประสิทธิภาพโดยรวมที่เหนือกว่า

  • ต้นทาง

    จีน

  • ราคา FOB:
    $1420.74
  • ราคาหยวน
    ￥7880
    • ติดต่อเรา ฝากข้อความไว้
  • จดหมาย：512865446@qq.com
    วอทส์แอพพ์：8613340242397
ไฟล์ยานพาหนะ

  • ยี่ห้อ:เจียไซ

  • ข้างๆ ล้อ

  • ชุด:แรงกระแทก

    • คำอธิบายโดยละเอียด

    โช้คอัพแบบปรับระดับได้ HCH (เสริมความแข็งแรง ซ่อมบำรุงได้ ฐานยึดเสริมความแข็งแรง)

    โครงสร้างและหลักการทำงาน

    สปริงของคอยล์โอเวอร์จะสวมอยู่บนตัวโช้คอัพ ซึ่งมีเกลียวภายนอก การหมุนปลอกปรับจะช่วยให้สามารถปรับการยืดและการหดตัวของสปริง รวมถึงความสูงของตัวโช้คอัพได้ ซึ่งจะเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นต่ำสุดของรถ คอยล์โอเวอร์ระดับสูงบางรุ่นยังสามารถปรับความหน่วงได้อีกด้วย

    ฟังก์ชันและผลกระทบ

    ประสิทธิภาพการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น

    ในสนามแข่ง การปรับโช้คอัพช่วยให้การกระจายน้ำหนักที่มุมต่างๆ ของรถดีขึ้น ซึ่งจะช่วยลดการถ่ายเทน้ำหนักขณะขับขี่แบบไดนามิก เพิ่มการยึดเกาะของยาง และเสถียรภาพโดยรวมของรถ สำหรับรถยนต์ทั่วไป ผู้ขับขี่สามารถปรับความแข็งของระบบกันสะเทือนให้เหมาะสมกับสไตล์การขับขี่ของตนเองได้ เช่น ระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้นจะช่วยลดการเอียงตัวของรถขณะเข้าโค้ง

    การปรับแต่งท่าทางของรถ

    มันตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของผู้ขับขี่ในเรื่องความสูงของตัวรถ: การลดระดับความสูงของรถทำให้รถดูเตี้ยลง ส่งผลให้รถดูสปอร์ตและมีเอกลักษณ์มากขึ้น

    วิธีการปรับแต่ง

    โช้คอัพแบบคอยล์โอเวอร์ช่วยให้สามารถปรับพารามิเตอร์สำคัญต่างๆ ได้ เช่น ความสูงของรถ แรงกดสปริง และอัตราสปริง รุ่นพรีเมียมจะมีระบบปรับความหน่วงเพิ่มเติม ในขณะที่รุ่นเริ่มต้นมักจะรองรับการปรับความสูงและความหน่วงขั้นพื้นฐานเท่านั้น ส่วนรุ่นระดับสูงจะให้การตั้งค่าพารามิเตอร์แบบหลายมิติ และแม้กระทั่งฟังก์ชันควบคุมความหน่วงแบบไดนามิก

    ข้อดีและข้อเสีย

    ข้อดี

    1. การปรับตั้งช่วงล่างรถที่สะดวก: สามารถปรับความยาวของโช้คอัพได้ด้วยประแจเฉพาะ เพื่อให้การกระจายน้ำหนักของล้อทั้งสี่เป็นไปอย่างเหมาะสมที่สุด

    2. เมื่อใช้ร่วมกับฐานยึดทรงกลม จะช่วยให้สามารถปรับมุมแคมเบอร์ของล้อหน้าเพื่อการจัดแนวที่แม่นยำยิ่งขึ้น

    3. แรงหน่วงสามารถปรับได้ตามต้องการ เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์การขับขี่และพฤติกรรมการขับขี่ส่วนบุคคลที่แตกต่างกัน

    ข้อเสีย

    1. เนื่องจากขาดระบบสปริงช่วยชดเชยแรงด้านข้าง คอยล์โอเวอร์จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาน้ำมันรั่วซึม

    2. อัตราสปริงที่แข็งขึ้นและแรงหน่วงที่แตกต่างอย่างมากเมื่อเทียบกับโช้คอัพเดิมจากโรงงาน ส่งผลให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ลดลง


    แท็กที่เกี่ยวข้อง： อะไหล่หลังการขาย เจียไซ่ ช็อก! ชิ้นส่วนยานยนต์

    ข้อมูลการติดต่อ

    เลขที่ 16 ถนนวงแหวนตะวันออก ฐานโลจิสติกส์ทางหลวง ถนนหนานเผิง เขตบานาน เมืองฉงชิง

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    ลิงก์นำทาง

    ค้นหา

    รถยนต์มือสอง, รถยนต์ดัดแปลง, รถยนต์สั่งทำพิเศษ, บริษัท ฉงชิง เชยโกว อิมพอร์ต แอนด์ เอ็กซ์พอร์ต เทรด จำกัด

    ลิขสิทธิ์ © 2026 บริษัท ฉงชิง เชยโกว อิมพอร์ต แอนด์ เอ็กซ์พอร์ต เทรด จำกัด

    แผนผังไซต์

    เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดบนเว็บไซต์ของเรา

    ยอมรับ ปฏิเสธ